Xe nâng Mima nhập khẩu là sản phẩm của Hefei Banyitong Science & Technology Development. Được thành lập năm 1994, tại tỉnh Hợp Phì Trung Quốc.
Bán xe nâng Mima mới chính hãng nhập khẩu giá tốt nhất
Mima Là nhà sản xuất hàng đầu của xe nâng điện và thiết bị xử lý vật liệu của Trung Quốc. mima có thể cung cấp cho quý khách xe nâng điện , xe tải điện , máy xếp pallet , xe tải pallet
tất cả các sản phẩm mima được sử dụng rộng rãi trong y học, thực phẩm, hóa chất, điện gia dụng, dệt bông len, thuốc lá, điện tử, máy móc, đồ nội thất và nhiều ngành công nghiệp khác.
MIMA là dòng xe nâng giá rẻ được sản xuất tại Trung Quốc. Xe nâng MIMA có giá thành cạnh tranh nhưng vẫn đảm bảo chất lượng tốt nhất.
Forklift công ty cung cấp các dòng xe nâng Trung Quốc hiện đại và chất lượng từ MIMA.
Chào mừng Quý khách hàng đến với thương hiệu XE NÂNG ĐIỆN XE KÉO GIÁ RẺ MIMA
Chúng tôi còn cung cấp bán xe Nâng hàng nhập khẩu trực tiếp Nhật Bản, chất lượng hoàn hảo, xe hoạt động bền bỉ, giá ưu đãi. Kho xe nâng có sẵn tại Hà Nội Hải Phòng Đà Nẵng và TpHCM sẵn sàng đáp mọi như cầu quý khách.
CÔNG NGHỆ HEFEI BANYITONG (MIMA)
Công ty thành lập vào năm 1994, có quá trình phát triển 20 năm, nằm trong thành phố cổ về khoa học và công nghệ, văn hóa của Hefei, tỉnh Anhui. Chỉ cần 45 phút đi bằng đường hàng không, hơn 400 km đi từ thành phố quốc tế của Shanghai. Mina là một doanh nghiệp có công nghệ cao, chuyên nghiên cứu, phát triển và thiết kế xe nâng điện, có kế hoạch về các giải pháp xử lý nguyên vật liệu trong các ngành công nghiệp khác nhau. Công ty đã đạt chứng nhận Hệ thống quản lý chất lượng ISO901:2008, giấy phép sản xuất thiết bị đặc biệt của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa và được trao tặng danh hiệu các doanh nghiệp sáng tạo thành phố Hefei. Các sản phẩm đều đạt chứng nhận CE và chứng nhận SGS.
Hiện nay, thương hiệu “Mima” có 12 dòng xe và 50 mẫu với sự cải tiến công nghệ và sự tích lũy các sáng chế trong thời gian dài, bao gồm cả xe nâng pallet chạy pin, xe nâng pallet tầm cao chạy điện, xe nâng tầm cao, xe nâng đối trọng, máy kéo mooc điện, xe gắp hàng, xe nâng 4 hướng, xe nâng hàng bên cạnh và các thiết bị hậu cần đặc biệt, có mở rộng sử dụng trong dược phẩm, thực phẩm, công nghiệp hóa chất, công nghiệp điện tử, máy móc công nghiệp, nội thất, Công nghiệp hậu cần,…
Công ty đã thành lập 68 đại lý tại Trung Quốc và xuất khẩu sang hơn 60 quốc gia và khu vực. Thương hiệu Mima có đội ngũ nghiên cứu và phát triển rộng lớn, với phương châm “An toàn, bền vững, thoải mái, Carbon thấp (bảo toàn năng lượng)”.
Lịch sử hình thành
1994: Thâm nhập vào thị trường xe nâng và tham gia bán xe nâng và các phụ tùng thay thế.
1999: Thành lập nhà máy Hefei và bắt đầu sản xuất xe nâng bằng tay
2000: Công ty TNHH Phát Triển khoa học và công nghệ Banyitong được sáng lập và có thương hiệu thuộc quyền sở hữu của nó là xa nâng tầm cao chạy điện THANKYOU.
2003: Nghiên cứu và phát triển xe nâng tầm cao
2005: Xe nâng điện đã phát triển thành công
2007: Hợp nhất với Công ty TNHH Công nghệ tự động hóa Gen-Song và ký hợp đồng sản xuất OEM với 1 Công ty của Ý.
2009: Thiết lập thương hiệu MINA, xe nâng dành cho lối đi hẹp (các dòng TC, TD, TFB) được phát triển thành công
2010: Xe nâng 2 người lái được phát triển thành công, xe nâng 7 tấn và 12 tấn đã được chuyển đến người dùng thành công.
2011: máy kéo mooc chạy điện 50 tấn và 100 tấn sản xuất thử thành công, xe nâng điện AC được phát triển và sản xuất thử.
Các dòng xe:
- Xe nâng điện
- Xe nâng điện 3 bánh
- Xe nâng có kẹp
- Xe nâng điện 5 tấn
- Xe nâng điện xoay chiều 4 bánh
- Xe nâng điện xoay chiều 3 bánh
- Xe nâng điện 13,5 tấn
- Xe nâng điện 2 tấn
- Xe nâng điện tầm cao chạy điện
- Xe nâng tầm cao chạy điện 1-2 tấn
- Xe nâng tầm cao 2 tấn loại ngồi
- Xe nâng tầm cao chạy điện 48V
- Xe nâng pallet chạy điện
- Xe nâng pallet TEP 25
- Xe nâng pallet nặng 10 tấn
- Xe nâng pallet nặng chạy bằng điện 6 tấn
- Xe nâng pallet điện 2 tấn
- Xe nâng pallet 4 tấn
- Xe nâng pallet MIMA
- Xe nâng pallet điện bản full
- Xe nâng pallet tầm cao chạy bằng điện
- Xe nâng pallet tầm cao chạy bằng điện
- Xe nâng pallet tầm cao kiểu Walkie chạy bằng điện 1,5 tấn
- Xe nâng pallet tầm cao kiểu Walkie TBD 1 tấn
- Xe nâng pallet điện bán tự động 1 tấn
- Xe nâng pallet đối trọng
- Xe nâng pallet TBM
- Xe nâng cho lối đi hẹp
- Xe nâng tầm cao 4 hướng
- Xe nâng pallet tầm cao 3 hướng
- Xe gắp hàng
- Xe gắp hàng cấp thấp
- Xe gắp hàng cấp cao bán tự động
- Xe gắp hàng cấp cao
- Xe kéo moóc điện
- Xe kéo moóc điện 4-6 tấn
- Xe kéo moóc điện 4 tấn
- Xe kéo moóc điện 3 tấn
- Xe kéo moóc điện 2 tấn
- Xe nâng hàng bên cạnh
- Xe nâng hàng bên cạnh
- Xe nâng hàng bên cạnh đa hướng chạy điện\
- Xe nâng hàng nặng và có mục đích đặc biệt
- Xe nâng pallet nặng 20 tấn
- Xe nâng pallet 16 tấn
- Xe nâng 4-6 tấn cho nhà máy đúc
- Xe nâng pallet 6 tấn
- bán xe nâng dầu cũ
- báo giá xe nâng dầu cũ
- xe nâng chạy dầu diesel
- xe nâng dầu 2 5 tấn 3 tấn 4 tấn
- xe nâng dầu toyota
- xe nâng dầu đã qua sử dụng
| TÊN PHỤ TÙNG ( TIẾNG ANH ) ENGLISH NAME |
TÊN PHỤ TÙNG ( TIẾNG VIỆT ) VIETNAMESE NAME |
| BRAKE Master Cylinder Assemblies | Tổng phanh |
| TỔNG LY HỢP RUỘT Assemblies | Tổng côn |
| SLAVE LY HỢP RUỘT Assemblies | Tổng côn phụ – tổng côn dưới |
| BRAKE xi lanh bánh xe lắp ráp | Xi lanh phanh bánh, xi lanh blu |
| KITS BRAKE & LY HỢP Master Cylinder | Ruột tổng côn phanh |
| UNIVERSAL khớp (trục máy) (cánh quạt TRỤC) |
Khớp nối – Các đăng |
| CHỖ NGỒI MÁY BƠM | Gối đỡ bơm |
| Khớp CHÉO (nhện) | Khớp nối – Các đăng – Bi chữ thập |
| CẦU TRỤC CỔNG TRỤC Assemblies | Trục các loại |
| Vòng | Các đăng hộp số |
| COUPLINGS | Puly |
| BAR, FAN BELT Về việc điều chỉnh | Thanh tăng chỉnh dây curoa |
| Gears RING | Vàn bánh răng đà |
| bánh đà | Bánh đà |
| Bánh đà RING Gears (bánh đà Assemblies tấm) |
Bánh đà kèm vành răng |
| (AUTO). FLY WHEELS RING Gears (bánh đà PLATEASSEMBLIES) |
Bánh đà kèm vành răng dùng cho số tự động |
| đĩa ly hợp | Lá côn |
| TRƯỜNG HỢP | Mặt cọp – vách hộp số |
| LY HỢP bi TRUYỀN TRUYỀN TRỤC PIN |
Bi T |
| DẦU BƠM MÁY BƠM TOUR | Bơm di chuyển |
| thuộc hạ | Cối bi T |
| Knuckles (Steer Stub TRỤC) | Khớp lái |
| NUTS CHO Knuckles | Ê cu khớp lái |
| KING PIN BUSH | Gối ắc pi nhê |
| Hubs | Moay ơ |
| Hubs TRƯỚC | Moay ơ trước |
| CAPS Hubs | Nắp Moay ơ |
| BEARING HUB | Bi Moay ơ |
| dầu hải cẩu | Phớt |
| CẦU TRỤC CỔNG TRỤC TRƯỚC trục | Trục láp |
| phanh trống | Tang trống |
| giày phanh | Má phanh |
| LEVER | Phụ kiện phanh |
| SPRING | Lò xo |
| TRUNG TÂM ARMS BELL cranks | Rẻ quạt lái |
| quả bóng STUD | |
| Pums NHIÊN LIỆU BẢO HIỂM LỌC NHIÊN LIỆU UPPER |
Bơm tay |
| Vành bánh xe | la zăng |
| CẦU TRỤC CỔNG TRỤC ách Assemblies | Các đăng bơm |
| CHE | Núm vô lăng |
| ĐINH ỐC | |
| ĐẦU VÀO BIỂN | Nắp và cánh lai biến mô |
| ĐẦU VÀO BIỂN | |
| bộ biến mô | Biến mô |
| VÒNG CLAMP COG WHEELS | Trục – bánh răng số |
| Trục bu lông PINS NUTS | |
| Mountings ENGINE & ĐỘNG CƠ HỖ TRỢ | Đế cao su chân máy và hộp số |
| HOSE | |
| ACCEL & bàn đạp ly hợp | Bàn đạp côn, ga, phanh |
| KHUNG | Đế chân máy |
| LIÊN KẾT LIFT CHAINSCONNECTING | Mắt xích |
| MẮT CHUỖI | Chốt xích |
| CHUỖI SEAT | Gối đóng chốt xích |
| BEARING SEAT | Gối đóng bi ( bạc đạn ) |
| BUSH | Gối đỡ |
| STRIP | Căn cột khung nâng |
| căng CHUỖI | Bu lông căn chỉnh xích |
| HOSE ròng rọc ròng rọc | Puly tuy ô |
| PHỤ ROLLER BEARING SEAT | Gối đỡ bi tỳ |
| PINION GEAR | Bánh răng quả rứa + Vành chậu |
| MÁY BƠM NƯỚC | Bơm nước |
| cửa hút gió NƯỚC | Cút bơm nước |
| THANH KẾT NỐI | Tay biên |
| KING PIN (TOYOTA, TCM, KOMATSU, NISSAN, MITSUBISHI, YALE … Vv) |
Ắc phi nhê |
| KITS KING PIN | Bộ ắc phi nhê |
| Máy giặt / shims | Bạc thăng bằng – Bạc cột |
| TRUNG TÂM PINS TOYOTA, TCM, KOMATSU, NISSAN, MITSUBISHI, YALE … Vv) |
Ắc phi nhê giữa |
| KITS PIN TRUNG TÂM | Bộ ắc phi nhê rẻ quạt |
| Bulông, đai ốc CHO HUB | Ê cu và bu lông moay ơ |
| BOLT / NUT | Bu lông / Ê cu |
| PLUG (BOLT), dưới cùng của dầu bôi trơn TRƯỜNG HỢP | Ê cu cắt te |
| Stoppers BOLT | Ca vét |
| VÍT ADJUSTINGS | Tăng đơ phanh |
| LIÊN KẾT TIE ROD | Khớp lái |
| PINS | Chốt lái |
| PIN CHO Knuckle | Chốt khớp lái |
| collars | Bạc chốt lái – Bạc dẫn hướng |
| ống lót | Bạc cột – Bạc thăng bằng |
| Thay đổi ROD Ass’y | Thanh dẫn cần số |
| kết nối que | Rô tuyn cần số |
| TIE ROD ENDS | Rô tuyn |
| Trợ lực tay lái CLYLINDER Ass’y | Xi lanh lái 1 chiều |
| qUE ĐIỆN | Piston lái 1 chiều |
| qUE TILT | Piston lái 2 chiều |
| ROD SUB Ass’y | Piston ngả cột ra / vào |
| CHỈ ĐẠO SAU XI LANH Ass’y | Xi lanh lái 2 chiều |
| FANS ENGINE | Cánh quạt động cơ |
| CÁP | Dây tăng chỉnh phanh |
| CÁP LY HỢP | Dây côn – Dây số |
| CÁP ACCEL | Dây ga |
| CÁP BRAKE | Dây phanh |
| CÁP DÂY ENGINE BÌA | Dây nắp Ca Bô |
| CÔNG TẮC | Rơ le |
| TANK UNIT – bóng đèn – BACK BUZZER | Nắp thùng nhiên liệu – Bóng đèn – Còi lùi |
| GLOW PLUG | Kim sấy |
| ASS’IES KNOB | Lò xo chốt càng nâng |
| ĐĨA TRUYỀN | Lá côn tự động |
| TRUYỀN Gears & PHÂN GEAR | Bánh răng số và Động cơ |
| VÒNG BI LĂN | Bi giá & Cột khung nâng |
| ROLLERS SIDE lực đẩy | Bi tì ngang giá nâng |
| BƠM Hydralic | Bơm thủy lực |
| KITS SỬA CHỮA CHO BƠM THỦY LỰC | Gioăng bơm thủy lực |
